長岡式ＦＥ２０３バックロード
昔の週刊ＦＭに載っていた図面をもとに作ってみました。ユニットはこれも
昔のＦＥ２０３の１６Ωタイプです。ツイータはテクニクスの５ＨＨ１０で、
ローカットに双信の丸型Ｖ２Ａを用いています。
バックロードのメリットは、その高能率のために情報の欠落が少ないこと
にあり、そのせいかアンプの違いをとてもよくだしてくれます。アンプの自作
者は１セットもっておくべきかもしれません。
これをみると、いわゆるコニカル型になっており、このあと長岡式は直管型に移行しています。
FE203(16Ω) インピーダンス
ホーンロードあり
音圧特性（５０ｃｍ）
このようになるのは干渉のためで、無論これは聴感とは異なります。あとで行うセパレート＆バースト
法で調べる必要があります。
同 ツイータあり
ホーン開口部５０ｃｍ
IV解析
電流波形は、電磁制動履歴といってもいいくらい電磁制動に関する情報を含んでいます。
尻尾の部分でわずかに制動電圧の発生が見られますが、驚くべきことに第一波で電圧波形にほとんど
差が無いように見えます。または電流波形の一波目がどちらも上昇していないように見えます。
これは第一波目からフルに立ち上がっていることを示すのか、電磁制動がかからないのか、これだけでは
まだよくわかりません。
低域周波数特性
まだうかがい知れないことがいろいろ起こっているようです。
このスピーカーは要するに、ノーマルのＨＭＡ９５００ＩＩ で１００％鳴らせるということと、ソースをＳＡＣＤにしてみると
まったくくせの無い再生音が実現するので今驚いています。
ここからは、長岡氏の著書を参考にします。
直管に変換して、調べてみました。
スロート面積は振動板面積に近いので背圧はかかりにくく、空気室は６．４Ｌあるので若干のローパスフィルター
の役割を持ちます。
空気室をゼロに近づけると背圧がかかり、コーン前面からの低音が出なくなり、歪が増える（実験済み）。空気室を
極端に大きくすると、ホーンにプレッシャーがかからず、大型密閉箱と同じになる。
６．４Ｌというと、密閉箱にしては小さすぎですが、適当なプレッシャーを生じる大きさなのでしょう。
さて、本当にバックロードでは第一波からフルに立ち上がっているのでしょうか？
速度特性を見るのに、同じ２０ｃｍのMFB20を装着して調べました。ねじ穴は同じです。
裸ユニット速度特性
同 MFB ON
MFBによりきわめて低Qが実現しています。FE280SSも真っ青です。
ホーン装着後
ホーンによる制動が加わり、その上に電磁制動と速度負帰還が加わります。
このように４つの波形が揃っているのを見るのは、感動物です。広い範囲で速度特性フラットを実現しています。
MFBとバックロードに併用はほとんど見掛けませんが、FOSTEXのQ=0.2前後のユニットを用いればこれと同等の
特性になると考えられます。